無料相談は
以下のメールフォームから！
FEATURE
今までになかった！
物流倉庫の頼もしい味方！
ELE-TROは台車よりも便利に、フォークリフトより小回りが利く製品を目指しています。 直感的に使用できる操作性は、男性も女性も、若者もシニアもみんなで使える製品です。初めて使用した人も5分程度で扱える製品となっています。 物流の最前線でぜひ使用してほしいとの思いから製品開発しました。
直感的な操作で、
男性だけでなく、
女性でもラクラク。
足元の直感的な操作で
簡単ステップコントロール
足元の操作パネルに乗り直感的に操作ができる新感覚の電動台車です。 つま先のパネルを踏み込むことで前進、かかと側のパネル踏み込むことで後退します。 左右の踏み込みで右へ、左へ…直感的な操作で前後左右自由自在に運搬が可能！ スクーター部分の電源ボタンを押すことにより、簡単に起動ができます。 小型のため倉庫の限られたスペースでも小回りがきいてらくらくです。
コンパクトに折りたためます
ELE-TRO Type-01は、通常の台車のようにコンパクトに折りたため、倉庫の空いているスペースにしまうことも可能です。 バッテリーは、1回の充電で約30km走行可能。充電は、アダプターを家庭用電源プラグなどに挿すだけで大変便利です。 フル充電までの時間は約5時間で、充電量もメモリでみえるので安心です。 バッテリーには盗難防止のロック機能を搭載しています。
かっこいいフォルム、性能は本格的
ハイパワーのバッテリーを搭載しているため重たい荷物もらくらく運搬！ コンパクトな見た目によらず、最大200kgまでの積載が可能です(乗車人員の重量を含む)。本格的な運搬や搬入もお任せください。 男性、女性、若者、シニアの方・・・誰もが快適に活躍できる電動台車で、今まで大変だった作業も、楽しく快適に！ 作業効率アップのアイテムにお使いいただけます。
ブレーキはかんたん
フットブレーキ
ブレーキは進行方向と逆方向にステップをきゅっと踏みこみ（直進時はかかと、後退時はつま先）そのままステップをフラットに保つだけ。 フットブレーキがかかりかんたんに停止することができます。
【ご注意】
フットブレーキで停止した後、すぐにステップを水平に戻さないと逆方向に進んでしまいます。
INTERVIEW
乗るだけでワクワク！ 楽しみながら働けるアイテムです。
使用した台車
Type-01
Type-01
直観的なステップコントロール！ 電動の新しい製品に期待大です。
使用した台車
Type-02
GALLERY
PRODUCT
Type-01
エレトロのスタンダードモデル。
Type-01ハンドル部分は折り畳みが可能です。
| サイズ | 約620×1280×1000mm |
|---|---|
| 収納サイズ | 約620×1280×350mm |
| 重量 | 34.5kg |
| 素材 | ポリカーボネート、 鋼板、スチール |
| 最高速度 | 8km/h |
| 登坂能力 | 最大5度 ※荷物を載せていない時 |
| 最大走行距離 | 25km |
| 使用環境温度 | 0～40℃ |
| 保管環境温度 | 0～40℃ |
| 充電時間 | 約5時間 |
| モーター仕様 | 400W |
| バッテリー容量 | 48V 360W |
| 耐荷重 | 200kg ※乗車人員の体重を含む |
※記載の数値はご使用状況や積載重量などにより異なる場合があります。
Type-02
2段のパレット搭載で多様な使い方ができるエレトロです。
| サイズ | 約620×1280×1065mm |
|---|---|
| 重量 | 44.5kg |
| 素材 | ポリカーボネート、 鋼板、スチール |
| 最高速度 | 8km/h |
| 登坂能力 | 最大5度 ※荷物を載せていない時 |
| 最大走行距離 | 20km |
| 使用環境温度 | 0～40℃ |
| 保管環境温度 | 0～40℃ |
| 充電時間 | 約5時間 |
| モーター仕様 | 400W |
| バッテリー容量 | 48V 360W |
| 耐荷重 | 200kg ※乗車人員の体重を含む |
※記載の数値はご使用状況や積載重量などにより異なる場合があります。
電池パック
エレトロType-01、Type-02共通の電池パックです。
ご購入はこちらNewseed Online Shop
| 充電時間 | 約5時間 |
|---|---|
| バッテリー容量 | 48V 360W |
| サイズ | 約H310×W85×D92mm |
| 重量 | 約2.46kg |
物流業界における
2024年問題
①運送・物流業者の利益が減少
労働時間制限により、1日に運べる荷物の量が減るため、利益を守るためには運賃を上げることが求められます。しかし過当競争の中においては運賃の安い業者との競争などが想定され、容易な価格変動は難しい現状があります。また2023年の法施行により、中小企業で月60時間の時間外労働が発生した場合の割増賃金率が引き上げられました。それに伴い人件費が増加、利益の減少に繋がっているという現状があります。②労働時間減少に伴う収入減少によりドライバーの離職が懸念
トラックドライバーなど自動車運転業務に携わる方の給与形態として、走行距離に応じた手当支給があります。法改正後の労働時間規制によって、勤務時間が短くなると走行距離は減少、それに応じて収入も減少する恐れがあります。それゆえ労働者の離職・転職などが増え、労働力不足に拍車がかかると考えられています。昨今の物流業界はECサイトの発達に伴い、非常に活発化しています。ネットショッピングを利用する人間が増え、カスタマー向けの配送やその他の物流業においても大きな需要がある一方、労働市場の未来推計2030(出典：パーソル総合研究所)によると、2030年には運輸・郵便に携わる人口が21万人程度不足するとの見込みが出ています。 株式会社Newseedは、便利な商品や電動のモビリティ開発により様々な問題に直面している物流業界の力になりたいと考えます。今後もさらに発展するであろう物流の最前線において、作業効率アップ、現場で働く人々の作業負担を減らすなど、物流が抱える課題の問題解決策の一つとして 電動台車 ELE-TRO をぜひ取り入れてください。
会社概要
- 会社名
- 株式会社Newseed
- 本社
- 〒206-0034 東京都多摩市鶴牧3-2 ブリリア多摩センター1F
- TEL
- 042-401-8337
- FAX
- 042-311-0266